2017 lexus kineticSeat hero01

КОНЦЕПЦИЯ КИНЕТИЧЕСКОГО СИДЕНЬЯ

Вам удобно? Ведь мы считаем, что в будущем дизайн и конструкция концепции кинетического сиденья Lexus выведут сами принципы автомобильных сидений на качественно новый уровень. Даже паутинообразная структура этого сиденья поистине революционная: этот материал в четыре раза прочнее стали, но более гибкий, чем нейлон. Премьера концепции кинетического сиденья состоялась на Парижском автосалоне 2016.

СДЕЛАНО ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ, СОЗДАНО ДЛЯ КОМФОРТА

Стабильное положение головы у человека обеспечивает позвоночник: он позволяет тазу и грудной клетке поворачиваться в противоположных направлениях, стабилизируя движение головы даже во время ходьбы или медленного бега.

Чтобы воспроизвести это движение в автомобильных сиденьях, разработанные с учетом кинетических принципов подушка и спинка сиденья реагируют на вес сидящего и движения автомобиля. Само нахождение в сиденье уже уменьшает движения головы и стабилизирует поле зрения сидящего.

На каркас сиденья натянута паутинообразная сетка, нити которой расходятся от центра. Сетка повторяет очертания фигуры, равномерно распределяя нагрузку и гарантируя водителю или пассажиру комфортное сидение в течение длительного времени.

ПРЕВОСХОДНАЯ АМОРТИЗАЦИЯ

Центр спинки находится на высоте лопаток, что стимулирует поворотные движения грудной клетки по оси колебания сиденья. Это помогает стабилизировать голову и обеспечивает превосходную поддержку. Кроме того, сиденье стало легким, что позволило снизить вес всего автомобиля.

Нити паутинообразной сетки на спинке изготовлены из синтетического волокна, получившего название Qmonos™ — от японского слова «kumonosu», означающего «паутинная сеть». Его основным компонентом является белок, изготавливаемый путем микробиологической ферментации. Прочность Qmonos™ настолько велика, что сетки диаметром 1 см было бы достаточно, чтобы не дать аэробусу взлететь или приземлиться.

Next steps