lexus RC F GT3 hero

ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

RC F GT3 2017

Для бренда роскошного стиля жизни неудивительно браться за нетривиальные и увлекательные задачи.

Одной из таких задач стало непрерывное совершенствование и улучшение динамических характеристик наших моделей F. Мы верим, что накопление опыта и усиление профессионализма в широком диапазоне гоночных дисциплин позволит нам дарить водителям Lexus по всему миру удивительные впечатления от вождения. Именно поэтому в 2017 году мы уделим больше внимания автоспорту благодаря нашему RC F GT3.

Мы не просто стремимся упрочить свои позиции во время каждой гонки, но и хотим добавить еще больше страсти растущей по всему миру аудитории преданных нам и гонкам фанатов.

В RC F GT3 установлен 5,4-литровый двигатель V8 с шестиступенчатой секвентальной гоночной трансмиссией. Капот, бамперы, задний спойлер, крыша, дверные панели, воздухозаборник двигателя и передняя панель изготовлены из углеволокна, благодаря чему общая масса снизилась до всего 1300 кг.

RC F GT3 получил допуск Международной автомобильной федерации FIA и заявлен для участия в гоночных чемпионатах в США и Японии, а также в отдельных европейских соревнованиях.

В США мы предоставили два болида Lexus RC F GT3 гоночной команде 3G Racing, выступающей в классе GTD чемпионата IMSA WeatherTech SportsCar Championship. В Японии два спорткара Lexus заявлены за команду LM corsa в классе GT300 серии Super GT.

В Европе две команды — Farnbacher Racing и Emil Frey Racing — уже выступавшие в прошлом году в серии гонок на выносливость VLN на прототипах RC F GT3, в этом сезоне продолжат работу над своим развитием, чтобы в будущем выступать в европейских соревнованиях GT3 более высокого уровня. В 2017 году они стартуют в ряде европейских гонок, включая отдельные этапы международной серии International GT Open.

В прошлом году Lexus стал первым азиатским автопроизводителем, которому удалось одержать победу в гонке чемпионата VLN Endurance на «Северной петле» Нюрбургринга. Успеха добился прототип RC F GT3, которому 8 октября 2016 года досталась и общая победа в гонке VLN9.

В минувшем сезоне Lexus продемонстрировал выдающиеся результаты и с RC F GT500 — этот гоночный автомобиль был создан на базе купе RC F. Хейкки Ковалайнен и Кохэй Хиратэ, выступавшие на RC F GT500 версии 2016 года за команду SARD, на протяжении всего прошлого сезона удерживали лидерство в японской серии Super GT и одержали победу как в личном, так и в командном зачетах в категории GT500.

Название автомобиля LEXUS RC F GT3
Двигатель 5,4-литровый V8
Мощность 373+ кВт (500+ л.с. DIN)
Крутящий момент Нет данных
Трансмиссия 6-ступенчатая секвентальная спортивная коробка передач
Диски 13 x 18 FT, 13 x 18 RR — центральное крепление 13 x 8" спереди и сзади с центральным креплением

Тормоза железные диски
Общая длина 4845 мм
Общая ширина 2030 мм
Общая высота 1270 мм
Колесная база 2730 мм
Снаряженная масса 1300 кг

Next steps