concept cars

КОНЦЕПТ-
КАРЫ

Концепт-кары Lexus воплощают различные направления автодизайна будущего.

main menu lexus brand

ДИЗАЙН

В этом разделе представлены выдающиеся образцы дизайна и ряд новейших технологий.

hybrid cars

ГИБРИДНЫЙ
ПРИВОД

Автомобили Lexus с гибридным приводом – это уникальные автомобили в сегменте «премиум».

lexus service

УСЛУГИ LEXUS

Услуги Lexus позволят вам сконцентрироваться на получении удовольствия от вождения.

LF-NX С ТУРБИРОВАННЫМ ДВИГАТЕЛЕМ

МИРОВАЯ ПРЕМЬЕРА КОНЦЕПТА LEXUS LF-NX С ТУРБИРОВАННЫМ ДВИГАТЕЛЕМ НА ТОКИЙСКОМ АВТОСАЛОНЕ

На 43-м Токийском автосалоне Lexus представит концепт компактного кроссовера LF-NX. Выставка будет проходить в Токийском международном выставочном центре (Tokyo Big Sight) в муниципалитете Кото с 20 ноября по 1 декабря 2013 года.

Мировая премьера концепта компактного кроссовера Lexus LF-NX состоялась в этом году на Международном автосалоне во Франкфурте. В Токио будет представлена его версия, оснащенная новым 2-литровым турбированным двигателем. Турбомотор позволяет достигнуть великолепных динамических характеристик при минимальном расходе топлива.

Спойлер, расположенный в нижней части переднего бампера, подчеркивает низкий центр тяжести модели, что придает турбированной версии более спортивный вид.
Стремительный профиль, компактный, резко очерченный кузов и внушительных размеров колеса отражают мощь внедорожника и впечатляющие динамические качества LF-NX.

В салоне выделяется новый сенсорный интерфейс управления мультимедийной системой автомобиля, который наряду с современным дизайном обеспечивает удобство в использовании – качество, присущее всем автомобилям Lexus.

LF NX cutout 960 001

ДИЗАЙН

Новый LF-NX Turbo перенял от гибридной модели LF-NX яркий, выразительный и инновационный дизайн, при этом концепт обзавелся и некоторыми отличительными чертами как снаружи, так и внутри. Эти изменения должны подчеркнуть динамические возможности автомобиля с новым 2-литровым турбированным силовым агрегатом.

Фирменная решетка радиатора Lexus в форме веретена приобрела дымчатую хромированную окантовку, при этом сама решетка имеет черный ячеистый узор. Под решеткой расположена узкая полоска воздухозаборника, а в нижней части переднего бампера находится матовый хромированный спойлер, который подчеркивает низкий центр тяжести модели и ее спортивные качества. Расположенные по бокам вертикальные воздухозаборники окрашены глянцевой черной краской с черным ячеистым орнаментом.

Колесные арки, равно как и боковые нижние молдинги, имеют глянцевое покрытие, в то время как верхняя часть молдинга – матовое хромированное. Дымчатая хромированная окраска оконных профилей и верхней поверхности боковых зеркал заднего вида повторяет окантовку радиаторной решетки.

Характерная деталь дизайна задней части концепта – заниженный бампер, который подчеркивается протянувшимся во всю ширину кузова четко выраженным аэродинамическим диффузором с матовым хромированным покрытием. К нему примыкают хромированные выхлопные трубы, тщательно проработанная форма которых отсылает к вертикальным воздухозаборникам, расположенным в передних крыльях.

Турбоверсия получила новые легкосплавные диски более агрессивного дизайна и шины другого типоразмера: вместо 20-дюймовых шин 255/50 R20, которыми оснащается гибридная версия, концепт LF-NX Turbo обут в 20-дюймовые колеса размерности 255/45 ZR20. Это придает концепту более спортивный облик и выделяет его на дороге.

Динамические возможности 2-литрового турбомотора концепта находят свое отражение в оформлении интерьера. Так, приборы, переключатели, экран навигационной системы, сенсорные панели системы дистанционного управления, потолочные и дверные панели теперь подсвечиваются спортивным красным цветом.

ДВИГАТЕЛЬ

Концепт LF-NX Turbo оснащается первым в истории Lexus бензиновым двигателем с турбонаддувом.

2-литровый, 4-цилиндровый агрегат представляет современные, но уже знакомые по другим моделям технологии Lexus в области конструирования двигателей внутреннего сгорания – комбинированный впрыск топлива D-4S с форсунками с веерным распылением, интеллектуальную систему изменения фаз газораспределения VVT-i. Эти системы сочетаются со встроенным в головку блока цилиндра выпускным коллектором и установленным турбокомпрессором с двумя улитками, а также активным регулятором давления наддува.

Встроенный в головку блока цилиндра выпускной коллектор позволяет оптимизировать температуру выхлопных газов и достичь великолепных динамических характеристик, высокого уровня топливной экономичности и степени очистки продуктов сгорания. В то же время конструкция турбокомпрессора с двойной улиткой дает ему возможность работать эффективно в широком диапазоне оборотов двигателя.

НЕСОМНЕННО LEXUS

LF NX cutout 960 003

МИРОВАЯ ПРЕМЬЕРА КОНЦЕПТУАЛЬНОГО КРОССОВЕРА LEXUS LF-NX НА МЕЖДУНАРОДНОМ АВТОСАЛОНЕ ВО ФРАНКФУРТЕ 2013

На Международном автосалоне во Франкфурте 2013 года (IAA) состоялась мировая премьера нового компактного концептуального кроссовера LF-NX. Представляя его, Lexus осваивает новую для бренда нишу в модельном ряду.

Укрепляя лидерство в области развития и внедрения полногибридных технологий, Lexus оснастил концепт LF-NX новой модификацией гибридного привода собственной разработки, адаптированного для использования в кроссоверах.

Развитие философии дизайна Lexus L-finesse выражено в ярких и мощных рельефных линиях кузова концепта LF-NX.

В дизайне передней части концепта выделяются фирменная решетка радиатора Lexus в форме веретена, выразительные фары с независимо расположенными дневными ходовыми огнями и уникальное визуальное решение оформления углов переднего бампера, которые отделяются от крыльев при помощи агрессивной вертикальной линии.

При взгляде в профиль следует отметить мощные колесные арки с черным обрамлением, характеризующим автомобиль как городской кроссовер. Над четко выраженной поясной линией ромбовидной формы расположены боковые стекла характерного для Lexus профиля. Острый угол наклона задней двери придает концепту стремительный силуэт атлетичного купе.

in article 03

В задней части кузова выделяется блок фонарей, которые интегрированы в бампер на всю его глубину, что создает резко очерченную, аэродинамическую форму по углам автомобиля. Таким образом, оформление заднего бампера перекликается с оформлением передних крыльев.

in article 04

Мощь и изящество премиального концептуального кроссовера LF-NX подчеркивают металлическая отделка поверхностей интерьера, комбинированная кожаная черно-желтая обивка сидений с контрастной прострочкой и изысканная голубая подсветка приборной панели.

Концепт Lexus LF-NX выкрашен в новый цвет – матовый серебристый металлик. Создается впечатление, будто кузов вырезан из цельной металлической заготовки.

В оформлении интерьера LF-NX повторяются мотивы дизайна кузова: рельефные, мощные формы создают ориентированный на водителя кокпит внутри эргономически выверенного пространства.

Развивая философию дизайна, ориентированного на водителя, создатели концепта разделили приборную панель на две зоны – верхнюю зону дисплея и нижнюю зону управления. Эта концепция доводилась до совершенства на многих моделях Lexus.

Идея интуитивного взаимодействия человека с системами автомобиля находит свое выражение в сенсорных электростатических переключателях и новом сенсорном дизайне интерфейса дистанционного управления RTI.

Пресс-конференция Lexus состоялась 10 сентября в 13:00 по центральноевропейскому времени на стенде Lexus в Зале 8 выставочного комплекса во Франкфурте. В пресс-конференции приняли участие звезды рекламной кампании Lexus «Чувства в движении».